美国海军试验机美国海军实验电子看板
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1、美国50年代的试验性飞机。美国50年代的试验性飞机。20世纪50年代是见证试飞员和试验飞机成长的十年。当时众多航空公司转向开发试验机,主要是服务于军队。驾驶这些飞机的飞行员以前辈们梦境中才出现的方式测试飞机。他们不断刷新就在几年前还令人难以想象的速度和高度纪录,驾驶变幻莫测、危险重重的试验机在蓝天翱翔。
2、以下就是美国20世纪50年代的部分试验性飞机:。X-18是一种试验货运飞机,用于作为试验倾斜机翼式和短距起飞垂直降落(STOVL)技术的第一个平台。希勒飞机制造公司于1955年开始X-18飞机的设计工作,并从美空军获得生产合同和研究经费,最终制造出史上唯一的一架X-18飞机。贝尔X-是一种火箭推力的试验飞机,用以研究飞机在2至3马赫飞行时的性能。
美国海军试验机相关拓展
美国海军试验机有哪些
这张照片拍摄于1952年,照片上的贝尔X-2飞机机身前部起落装置出现故障,这是它在加州爱德华兹空军基地的首次滑翔飞行时硬着陆造成的。飞机在主滑道上倾斜滑倒,导致右翼翼梢的减震装置撞向地面并分解。前轮刚一因接触地面便撞坏了。这张合成相片显示的是贝尔X-5的可变翼。贝尔X-5是第一款可以在飞行中改变机翼的飞机,设计灵感来自于德国梅塞施米特公司一种未经测试的战时P.1101飞机设计。
不过德国的P.1101设计只能在地面对机翼进行调整。贝尔公司设计师发明了一种电动系统,用于在飞行中改变机翼。贝尔X-14飞机是一种在20世纪50年代期间飞行的试验机,制造用于展示非传统机动性,包括垂直起飞,盘旋能力,垂直降落等。
美国海军实验
美国海军研究实验室综合楼。美国海军研究实验室(,简称NRL)是美国海军及海军陆战队的财团法人研究实验室,进行着范围广泛的科学研究和先进技术开发。美国海军研究实验室是在爱迪生的建议下于1923年成立的。NRL基地坐落于华盛顿特区波拖马可河岸,是多种复杂科学设施的集散地,工作人员包括研究员、工程师、技术专家和支撑人员等多达2500名。
由海军办公室负责实验室的整体管理,有五个分管理事会,其中四个负责指导科学研究。NRL的研究计划来自很多方面,主要的项目发起和资助单位包括:海军科研办公室、海军海洋系统办公室、海军大气系统办公室、美国空军、国家航空航天局、国防科研计划署、美国能源部、美国司法部等。NRL利用新型材料、技术、设备、系统,面向海洋应用,进行多学科的科研与技术开发,并为海军提供广泛的专门性科技开发,其研究活动包括:。
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